Vigezo vya Bidhaa
Kumbuka: Mzunguko wa mtiririko kwenye jedwali unamaanisha data iliyopimwa wakati kati ni "maji".
Inachukua kasi ya kasi ya kasi ya kasi ya gari au frequency kubadilisha kiwango cha kasi kutoka 200 hadi 900 rpm. Wakati wa kupeleka kioevu kikubwa cha mnato, nguvu ya motor lazima iongezwe. Takwimu zilizo katika fomu hii zinaweza kubadilika bila taarifa ya awali. Vigezo sahihi ni chini ya bidhaa halisi iliyotolewa.
Muundo wa Bidhaa
Pampu ya Rotor ya Kipepeo:
Shukrani kwa rotor ya kipepeo, ina faida fulani katika kuwasilisha vifaa vya mnato wa juu na vifaa vyenye chembe kubwa, na inaweza kusafirisha kwa ufanisi vifaa vya mnato.
Pampu moja ya Mzunguko wa Kipepeo Iliyopindika:
Pampu imeundwa mahsusi kwa usafirishaji wa chembe kubwa zenye vifaa. Sura yake ya kipekee na umbo lililopinda inaifanya iwe bora isiyo na kifani na pampu zingine wakati wa kusafirisha vifaa vyenye chembechembe kubwa. Inaweza kuzuia kuvunjika kwa chembe wakati wa mchakato wa kuwasilisha vifaa, na ni pampu inayopendelewa kwa kuwasilisha vifaa vya chembechembe.
Uteuzi wa Sehemu ya Uhamisho:
● Punguza + Ratio Reducer ya Magari: njia hii ya usafirishaji ni rahisi, kasi ya rotor ni ya kila wakati, ambayo pia huamua kiwango cha mtiririko haubadiliki.
● Magari + Aina ya msuguano wa Mitambo Uhamisho usio na hatua: aina hii ya usafirishaji hurekebishwa kwa mikono ili kufikia kasi inayobadilika. Inajulikana na salama na ya kuaminika, wakati mkubwa, mtiririko unaoweza kubadilika bila hatua. Hasara ni marekebisho yasiyo ya moja kwa moja na shida zaidi. Kasi lazima ibadilishwe katika mchakato wa kufanya kazi, na haipaswi kubadilishwa chini ya hali ya kusimama. Tafadhali rejelea maagizo ya mtengenezaji ya maelezo ya matumizi na matengenezo.
● Converter Motor + Converter: kasi inaweza kubadilishwa kiatomati kwa njia hii, ambayo inamaanisha kuwa mtiririko unaweza kubadilishwa bila hatua. Faida ni kwamba kiwango cha automatisering ni cha juu na kasi ya chini ni kubwa; ubaya ni kwamba bei ya inverter ni kubwa sana. Tafadhali rejelea mwongozo wa maagizo ya mtengenezaji kwa uainishaji wa matengenezo.
Kanuni ya Kufanya kazi
Pampu ya rotor ina rotors mbili zilizobadilishwa kwa usawa (meno 2-4).
Wakati zinapozunguka, kuna kuvuta (utupu) unaozalishwa kwenye ghuba ili kunyonya nyenzo itakayosafirishwa.
Rotors mbili hugawanya chumba cha rotor vipande kadhaa vidogo.
Katika nafasi, wanafanya kazi kwa utaratibu a → b → c → d.
Wakati wa kufanya kazi kuweka nafasi, chumba tu nimejazwa na media;
Katika eneo b, sehemu ya kati imefungwa kwenye chumba B;
Katika nafasi c, kati pia imefungwa kwenye chumba A;
Katika nafasi d, Chumba B na Chumba A huwasiliana na Chumba cha II, na media hupelekwa kwa bandari ya kutokwa.
Kwa njia hii, kati (nyenzo) hutumwa kila wakati.
Pampu hii ya tundu la pampu ni pampu ya kuhamisha yenye kusudi anuwai ambayo inachukua lobe mbili, tatu-lobe, kipepeo au rotor ya tundu nyingi. Kama pampu ya uwasilishaji wa volumetric ya usafi, ina sifa ya kasi ya chini, kasi kubwa ya pato, upinzani mkubwa wa joto, upinzani wa kutu, nk kanuni na sifa zake za kipekee zinajumuishwa katika kuwasilisha mnato wa juu, joto la juu, na vifaa vyenye babuzi. Mchakato wake wa kuwasilisha ni laini na unaendelea, na inaweza kuhakikisha kuwa mali ya vifaa haivunjwi wakati wa mchakato wa kuwasilisha, na mnato wa vifaa vinavyoweza kupitishwa inaweza kuwa hadi CP 1,000,000.
Maonyesho ya Bidhaa
Tabia za matumizi
Toa Vifaa vya Mnato wa Juu
Kama pampu nzuri ya kuhama, ina kasi ya chini, kasi kubwa ya pato na upinzani wa joto la juu, na kuifanya iwe inafaa haswa kwa kupeleka mnato mkubwa na vifaa vya joto la juu. Kanuni yake ya kipekee ya kufanya kazi pamoja na mfumo wa nguvu wa gari inahakikisha kwamba pampu ya rotor inaweza kutoa torque ya nguvu ya gari kwa kasi ndogo. Inahakikishwa kuwa nyenzo hupelekwa kila wakati na bila kudumaa, na kwamba mali ya nyenzo haiharibiki wakati wa mchakato wa kuwasilisha. Pampu inaweza kutoa media na viscosities hadi 1000000CP.
Kusafirisha Media Nyembamba
Pampu za rotor zina faida ya kulinganisha wakati wa kusafirisha media nyembamba, haswa wakati inahitajika kutoa kati nyembamba bila pulsation. Mfumo wa kuendesha ulio na pampu ya rotor inaweza kufanya kazi kwa kasi ya juu ya kuzunguka wakati mnato wa kati unaosafirishwa unapungua, na kiwango cha kuvuja huongezeka, kuhakikisha kiwango cha mtiririko wa pato.
Vifaa vya Usafi
Sehemu zote zinazowasiliana na nyenzo hizo zinafanywa kwa chuma cha pua ambacho kinakidhi viwango vya usafi. Inafaa kwa matumizi yote yanayostahimili usafi na kutu na inatumiwa sana katika chakula, kinywaji, dawa, kemikali na tasnia nyingine.
Ubunifu wa Jacket ya Insulation
Kulingana na mahitaji ya nafasi tofauti za kazi, koti ya insulation inaweza kuongezwa kwenye pampu ya rotor. Muundo huu unaweza kuhakikisha kuwa nyenzo ambazo ni rahisi kuimarisha katika hali ya joto la chini huhifadhiwa kwa joto la kawaida wakati wa mchakato wa usafirishaji, na hakuna condensation inayotokea.
Ufungaji wa Mitambo ya maji
Muundo wa muhuri wa mitambo na kazi ya kusafisha maji inaweza kutolewa ili kuzuia nyenzo kutoka kwenye uso wa mwisho wa muhuri wa mitambo wakati wa mchakato wa kuwasilisha vifaa vya mnato wa hali ya juu, na hivyo kuathiri utendaji wa kawaida wa vifaa na kuhakikisha utumiaji wa mihuri ya mitambo katika mazingira magumu. maisha.
Hakuna Sehemu za Kuvaa Kinadharia
Pampu ya rotor haina sehemu yoyote ya kuvaa wakati wa operesheni (isipokuwa mihuri ya mitambo) kinadharia. Sehemu zote zinazowasiliana na nyenzo hizo zinafanywa kwa chuma cha pua. Jozi za rotors huendesha sawasawa wakati wa operesheni, kudumisha pengo fulani kati ya kila mmoja bila mawasiliano yoyote, kwa hivyo hakuna mavazi ya kinadharia. Na pampu ya rotor inaweza kufanya kazi katika mazingira hadi nyuzi 220 Celsius.
